江淮城市群旅游经济网络空间结构与空间发展模

分类：论文范文 发表时间：2021-04-26 09:54

　　摘要：以旅游业推动第三产业发展，将成为未来城市群经济增长的重要方式之一。结合重力模型与社会网络，构建江淮城市群旅游地旅游经济网络模型，应用Ucinet6软件分析城市旅游地功能特征，探讨空间发展模式。结果表明：江淮城市群旅游经济网络联系呈南紧北疏的空间不平衡态势，城市旅游地之间网络密度、联结边数、联系紧密度正在增长，而重点城市的中介能力和核心作用有降低趋势，多数城市呈路径依赖的循环累计，网络空间均衡性增强，据此将11个城市旅游地划分为5种类型。结合区域交通布局、旅游资源分布、城市经济实力等要素，对11城市进行旅游地层次划分，提出了“三条一级旅游轴线、两条二级旅游轴线、一条潜在旅游轴线”的空间结构及与周边重要旅游区域协调发展的空间发展模式。

　　关键词：城市群旅游地；旅游经济网络；空间发展模式；江淮城市群

　　1引言

　　经济全球化和区域一体化的协同发展实践，促进旅游生产要素在区域内部城市旅游地之间的集聚扩散与自由流动，城市经济生产体系由传统范式的福特制生产转向地理要素的空间集聚、产业集聚和企业网络化，以高速交通网、互联网为代表的现代通讯手段大大弱化了地理空间的刚性阻碍。城市群内部旅游产业的关联程度、城际动态旅游流横向联系日益增强，城市旅游空间随新的物质生产和社会实践发生重组，主导的空间形式将不再是地方空间、行政区空间，而是区际动态联系空间。城市是旅游业发展重要支撑点，城市群旅游地一体化是城市旅游地演化的重要方向(虞虎等,2012)。城市旅游终将纳入区域旅游协作的框架之下，甚至是“世界城市”框架下的“世界旅游体”。

　　2方法与数据

　　2.1研究区概况

　　江淮城市群包括合肥、六安、巢湖、淮南、蚌埠、滁州、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆等11市(图1)，占安徽省总面积的46.56%，中间位序城市较多(李俊峰等,2010)。2010年GDP、第三产业总值和旅游业总收入分别占全省总量的75.15%、74.71%和70.13%。

　　2.2城市旅游经济网络模型构建及其测度

　　区域空间功能结构由各种经济活动的经济技术特点及区位差异特征决定，是不同经济意义的点、线、面依据内在经济技术联系和区位连接形成的具有特定功能的区域空间结构。区域旅游是以中心城市为依托，依据自然地域、历史联系和城市经济社会条件，通过旅游交通网络体系实现旅游流在不同类型旅游区的流动转换，发展主要受到旅游吸引物、交通、住宿、支持设施和基础设施5个要素影响(Pearce,1995)。城市资源存在差异，旅游产品开发模式、旅游活动类型和规模的潜力容量不同；城市区位、经济社会发展水平、交通设施条件、城市职能决定了城市在区域旅游中的功能定位。

　　3旅游经济联系强度与网络空间结构特征

　　3.1城市旅游地之间旅游经济联系

　　2005年，江淮城市群旅游地旅游经济联系强度值最高的3个城市依次是芜湖、合肥、安庆；最3个为蚌埠、淮南、滁州。区内城市旅游地旅游经济空间作用强度值区间为[0,4]，均值为0.451(表1)，联系强度较高的4组城市为芜湖—马鞍山、池州—安庆、芜湖—巢湖、合肥—巢湖。与黄山国际旅游区城市旅游地之间的空间作用强度值区间为[0,1.5]，均值为0.511，联系强度较高的两组城市为芜湖—宣城、黄山—安庆。与南京都市圈之间的作用强度值区间为[0,28]，均值为4.610，联系强度较高的两组城市为南京—马鞍山、南京—滁州。

　　3.2旅游经济网络空间结构特征

　　结合城市旅游经济强度，构建2005年和2010年区内和区际的旅游经济网络结构评价数据库，考虑到时间和空间可比性，遵循保留有效信息量和可比性原则，二分矩阵断点值取值为1，构建网络二分矩阵，绘制出江淮城市群旅游经济网络空间结构图(图2)。

　　结论

　　(1)江淮城市群现状城市旅游经济联系强度较弱，呈南北不均衡空间发展态势，高值集聚区集聚在合肥周边、沿江城市一带。随区域旅游经济水平的整体提高，旅游经济网络密度、联结边数、联系紧密度都正处于快速增加之中，网络不均衡性有所减弱。

　　(2)江淮城市群城市旅游经济网络密度正在增强，总体呈现东南高、西北低的空间格局。重点城市中介能力和核心作用有降低趋势，多数城市呈路径依赖的循环累计，网络空间均衡性增强。城市旅游地联系增多，次中心城市旅游快速发展，单核心向网络状转变。按旅游经济网络及网络空间结构特征可划分为五类旅游地：中心旅游地(合肥)、次中心旅游地(芜湖、安庆)、门户旅游地(马鞍山、滁州、池州)、一般旅游地(巢湖、蚌埠)和边缘旅游地(六安、淮南、蚌埠)。

　　参考文献(References)

　　卞显红,沙润.2007.长江三角洲城市旅游空间相互作用研究.地域研究与开发,26(4):62-67.[BianXH,ShaR.2007.ResearchonurbantourismspatialmutualeffectsintheYangtzeRiverDelta.ArealResearchandDevelop-ment,26(4):62-67.]

　　曹芳东,吴江,徐敏,等.2010.长江三角洲城市一日游的旅游经济空间联系测度与分析.人文地理,25(4):109-114.[CaoFD,WuJ,XuM,etal.2010.MeasureandanalysisofspatiallinkageoftourismeconomyofdaytourofthecitiesintheYangtzeRiverDelta.HumanGeography,25(4):109-114.]

　　虞虎1,2,3,4，陈田1，陆林3，王开泳1，朱冬芳3

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