分类：论文范文 发表时间：2020-09-11 09:11
摘 要：2020 年突如其来的新冠病毒肺炎疫情引起了一系列社会运转模式调整和人们行为模式改变，也给水运行业带 来影响，由于隔离是最有效的预防和控制手段，因此实现非接触、无人化和智能化航运的优势就体现出来，将加快推动 传统港口水运作业模式的变革。如今，随着人工智能、大数据等新兴技术的快速发展，为水运港航行业的创新变革提供 了技术上的保障，面对疫情这类危机和特殊时期也将为其快速加快研发带来契机和推动作用，势必加速这一未来趋势早 日实现。
关键词 : 疫情；水运；安全；发展
这个 2020 年的新年伊始注定是一个不平凡的开局，自新 型肺炎疫情爆发至今，作为重大公共事件，每一个消息都密 切牵动着人心。国际社会对我国疫情反应也各不相同，但世 卫组织的更加重要，这将对中国外贸和海运物流等造成影响。 伴随人类社会的发展历程，瘟疫始终如影随形，总是在人们 毫无防备之时来个突然袭击，破坏和挑战我们的心理与科技 乃至意志。但另一方面，如同自然灾害一样，也能从很多方 面促成人们的反思与技术进步，甚至推动社会发展与改变文 明的走向。
1 对水运行业的当前影响
全球市场情绪受影响，全球股票市场恐慌性抛售增多（日 韩欧美股市和布伦特原油价格均受挫）。中国主要城市 / 地区 之间以及与其他国家的交通运输均受到压力。如各邮轮公司 已经相继宣布暂停 2020 年 1 月底 /2 月初从中国母港出发的邮 轮航次，在邮轮市场在经历前 2017 和 2018 年的快速发展后， 2019 年投入中国市场的邮轮运营计划调整明显，然而 2020 年 开年不利，取消航次占全球邮轮运力的 4.1%[3]。此次疫情还 可能会波及中国及亚洲其他地区的港口，根据克拉克森研究 数据显示（见图 1），过去一年中中国大陆的港口被全球船队 挂靠共计约 280，000 次，占全球港口挂靠数量的 7%。其中 散货船和集装箱船在中国水域的时间占全球活动时间的份额 最高，分别达到 10% 和 9%。目前整体来看，疫情对以全球 海运为主的港口 1-2 月货物吞吐量影响中性偏负面，但对全 年影响相对较小，除非中国被世界卫生组织限制国际贸易， 则对航运和港口企业影响将较为直接 [4]。
2 发展趋势
作为重大公共事件，特殊时期为抗击疫情的所采取的所 有措施，必然引起了一系列社会运转模式调整和人们的行为 模式改变 [6]，如同我们经常提到的防灾减灾一样，疫情发展 也将会给水运技术的发展需求带来哪些趋势展望呢 ? 由于隔 离是最有效的预防和控制手段，因此实现无人船、无人码头 等智能航运的优势就体现出来，隔离在家办公或者异地调度 的远程控制无疑在此时将发挥显著优势。历经十七年的时光 穿梭，当年的非典 SARS，推动了电子商务的崛起，开启了一 个崭新的时代，间接带动第三方支付、现代物流乃至团购、 外卖等一众行业的壮大。如今，时代已经步入 2020 年，面对 SARI 隔离依旧是首选方，但快速发展的经济社会运转体系下，长时间的隔离势必造成各行各业的影响，特别是国际贸易与 航运物流，从这层面上本次疫情将加快推动传统港口水运作 业模式的变革，即无人船、无人码头等一些列水运智能化技 术的快速应用。如今，人工智能、物联网、大数据等新兴技 术的飞速发展又为水运港航行业的变革提供了技术上的保障， 近几年探索颇多的智慧交通、智能水运在与传统港口水运模 式相比，将发挥诸多优势，面对疫情这类危机和特殊时期也 定将为其快速加快研发带来契机和推动作用，势必加速这一 未来趋势早日实现。
3 结语
随着“交通强国水运篇”的徐徐展开，适应未来的水运 科技现代化已经成为交通强国建设的核心篇章，我国水运业 正通过不断地自主创新，突破和掌握核心关键技术，应对不 断提升的安全需求持续推动行业科技进步，全力支撑国家建 设发展的核心竞争力，定能从容面对未来一切挑战。纵观人 类历史文明的发展历程，所有的变革皆因时势所趋，而所有 变革均会促成和加速人类的科技进步，且随之中推进了一系 列行业模式的转变，进而引领了新的发展方向。众志成城， 相信全国人民团结一心，定将消灭新型冠状病毒 SARI，而经 历过这样一场与人类生存与百姓生活密切相关的考验，虽然 面临较多技术挑战，但是这次疫情无疑推动了其发展，也正 带给水运行业在某一种层面上对科技创新必要性的充分期待 与需求。
参考文献：
[1] 吴波鸿，张振宇，倪慧荟 . 中国应急管理体系 70 年建 设及展望 [J]. 科技导报 . 2019，37（16）：12-20.
[2] 张涛 . 70 年创新驱动科技改变水运 [J]. 中国水运 . 2019,11:8-9.
[3] 当前疫情对港口行业影响如何？ [EB/OL]. 港口圈 . 2020,02.
作者高峰 1,2，赵旭 1 ，胡克 2，3，于滨 1
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