广西跨境电商物流模式比较及优化对策研究

分类：论文范文 发表时间：2020-06-11 09:46

　　[摘 要]跨境电商物流对跨境电商的快速发展起关键性作用，但是跨境电商物流运作模式过程中存在一定的问题，制约了跨境电商的发展。针对广西跨境电商物流中的问题，应进一步完善符合区情的跨境物流相关政策，构建新桂渝新型国际物流通道，建立海外仓，开展跨境电商物流合作联盟，不断提高跨境电商物流效率。同时，培养国际物流营运人才，为广西跨境电商发展创造条件。

　　[关键词]跨境电商;物流模式;海外仓;广西

　　目前广西跨境电商迎来密集型政策扶持，但是与之对应的广西跨境电商物流发展相对缓慢，满足不了区内跨境电商的及时揽货、快速通关、短时间到达客户手中等。广西跨境电商物流模式多样化但不够成熟，适应不了广西跨境电商的发展，改进广西跨境电商物流模式运作是非常必要和重要的。

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　　一、广西跨境电商物流模式比较分析

　　相对于国内发达地区，广西跨境电商物流相对比较落后，目前广西运作的跨境电商物流模式主要有邮政小包、东南亚国际专线、第四方物流等[1]。

　　(一)邮政小包全球 70%的包裹通过邮政投递，优点是价格便宜、计费统一、线路覆盖面广。其中，中邮小包被广西跨境电商企业广泛运用，基本计费价格加上 8 元挂号费，还可以享受一定的折扣，物流运费非常实惠。但缺点是物流周期长，时效不稳定，操作慢，容易受干扰[2]。

　　(二)东南亚国际专线广西在国际专线物流模式方面，主要运用于东南亚地区，尤其是越南、泰国专线居多。其优势主要体现在以下三个方面。一是专线运输成本较低。二是国际专线运输方式多样化，国际间的交通越来越发达，广西国际物流专线方式也呈现多样化，如飞机、汽车、火车、轮船等。三是基于广西区位优势，东南亚国际专线时效性好，采用公路运输，实现门到门服务。但是，广西国际专线的缺点也较为明显，一是专线的时间不能完全确定，也就是不能提供顾客一个确切的时间节点。二是国际专线的服务不及时。

　　二、广西跨境电商物流模式主要问题

　　(一)广西各物流自成体系，导致物流周期过长广西物流方式有航空、铁路、公路、海运等，但是各自独立，虽然也有多式联运，但无法协调配合运行，导致跨境电商物流体系难以完善，从而使得跨境物流效率低下、周期较长。物流周期过长，买家等待时间拉长，大大降低消费者购物体验，不利于广西跨境电商的快速发展;同时会增加货物在运输途中的风险，出错、出问题概率增大，严重制约区内跨境电商企业、跨境物流企业的发展。

　　(二)各国相关政策不确定，增加跨境电商物流模式运作风险不同国家跨境电商政策、海关政策、商检标准等具有不确定性，包括政治文化、汇率变动等，都将影响不同的跨境电商物流模式的运作和经济效益[4]。比如一个国家的海关政策变化，会将跨境电商货物对应不同的商检检验，甚至涉及到许可证问题，容易产生商品的没收或退件。

　　三、广西跨境电商物流模式改进与创新

　　(一)政策扶持，构建新型国际物流通道广西大力发展跨境物流，适应跨境电商物流模式的运作，需要自治区政府的持续扶持，一方面响应国家号召，出台符合区情的跨境电商物流相关政策[5];另一方面，还需要积极参与东盟国家的物流合作建设，共同探索新型物流模式。2015 年，在政府的推动下，新加坡太平船务公司、PSA 国际港务集团与中国广西北部湾港务集团开展国际集装箱运输合资经营业务[6]，从而将新加坡和中国广西各港口、各口岸紧密联系起来。同时通过连线重庆渝新欧国际货运铁路线，实现新加坡—东盟—中国—俄罗斯— 欧盟国际物流互联互通。

　　(二)建立海外存储仓库，缩减物流周期广西在海外建仓数量较少，尤其是北美、欧洲地区。但是海外仓的建设非常必要，其物流模式的规模效益显而易见，大大缩减物流周期，从而满足买家快速的需求。广西大中型跨境电商企业和跨境物流企业，应积极建立海外存储仓库，一方面降低成本，另一方面快速解决退换货难问题，有利于增强广西跨境电商企业竞争力。

　　[参考文献]

　　[1]李珺，杨斌，朱小林，等.跨境电子商务物流模式对比与分析 [J].上海海事大学学报，2016(3)：29.

　　[2]沈丹阳，黄金利，何仕奇.我国跨境电商物流模式研究[J].价格月刊，2015(459)：39.

　　[3]温明月.Y 公司进口电商平台物流模式研究及选择[D].北京：北京交通大学，2016.

　　[4]陈炳辉.基于 SWOT 分析的“一带一路”经济区跨境电商物流模式研究[J].物流技术，2017(2)：26.

　　[5]左瑞瑞，冯庆亮.背景、举措与展望：广西跨境电商政策研究 [J].改革与开放，2017(469)：37.

　　[6]杨清，吴立鸿.以广西北部湾为节点的新桂渝新型国际物流通道构建研究[J].桂海论丛，2016(32)：122.

　　作者：左瑞瑞

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