电商生鲜品冷链物流及其风险研究

分类:论文范文 发表时间:2020-04-30 09:41

  [摘要]我国是人口基数大的农业大国,对冷键食品的消费量巨大,同时也是冷链食品的生产大国,每年约有4亿吨生鲜产品进入市场流通,但依然与不断增长的市场需求有巨大的差距,而且有大部分农制产品是在常温下进行流通运输,出现“断链”现象。“新鲜”的背后缺乏冷链物流资源的支撑,导致我国电商冷链产业的发展道遇很大瓶颈,针对如何完善我国电商冷链产业的基础设施建设,使电商冷链产业规模化,对于我国电商冷链产业的发展具有重要意义。在其过程中,对其风险性的控制、解决技术难题是解决这一难题的关键。

  [关键词]生鲜电商;冷链物流;政策法规;冷链设备

  1引言

  电商生鲜品冷链物流是指将农副产品包括肉类、果蔬类、水产类以及一些加工类产品从产地采购到消费者市场的运输过程中为了保证生鲜品的新鲜度,采用全程控温的模式保证食品质量的一项庞杂的低温系统工程。这一运输工程由多个环节组成,生鲜品的种植采购、加工流通和配送、到达消费者市场,这每一个环节都不能出问题,然而目前我国在这些环节上问题重重,严重限制和阻碍了我国电商冷链产业的发展,无法满足市场需求和人们的生活质量的提高。因此在对其风险对策研究之前,我们必须弄清楚我国电商生鲜品冷链物流的现状,具体情况如下。

电商生鲜品冷链物流及其风险研究

  2我国电商生鲜品冷链物流存在的风险

  “知己知彼,百战不殆”,在解决问题之前必须了解自身的问题,针对出现的问题进行分析,从而得出可行性的解决方法,逐一击破我国电商生鲜品冷链物流发展之路的绊脚石。

  2.1电商冷链基础设施不完善电商冷链物流十分依赖基础设施建设,它是电商冷链物流发展的前提条件,目前我国的冷库网点不足,分布不均衡,而且大多冷库的设备陈旧落后,缺乏现代化的保鲜冷藏设备,无法满足生鲜品的全程低温控制工作,造成生鲜品在运输过程中损耗极高,大大增加了生鲜品的冷链物流成本。与国外的低温物流基础设施相比较,我国落后了非常大的距离,发达国家的禽类肉制品低温物流能达到百分百地全程控制,果蔬品物流低温控制也达到了九成以上,而我国冷链低温控制率不到两成,这种巨大差距严重限制了我国电商冷链物流业的健康发展,导致在面对国外电商冷链企业进入国内市场后,国内电商冷链企业竞争力不足,更是举步维艰。就是和国内其他产品的物流相比,电商冷链物流都处于非常落后的位置,形势刻不容缓,不容乐观。口

  2.2电商冷链产业政策法规标准落实不到位政府推行政策法规,但没有解决电商冷链物流企业面对的问题,许多中小型电商冷链物流服务企业为了各自眼前的利益,节约控制运输成本,用外皮是保鲜车的冒牌运输车来运输,采取低价竞争的恶性竞争方式,让真正的电商冷链物流大企业陷入尴尬境地,市场标准法规也多有重复矛盾的现象,市场管理混乱,甚至出现管理失控的情况。而且,由于电商冷链物流政策法规的推行落实不到位,冷链食品的概念没有深入人心,人们对于冷链食品的分辨率普遍不高,大多只看生产日期、包装、无法辨识食品的质量。一些中小型电商冷链物流服务企业的法规意识也十分淡薄,没有长远的发展目标,扰乱市场,使食品的运输质量无法保障,久而久之形成恶性循环,严重阻碍了我国电商冷链物流行业的发展。

  3我国电商生鲜品冷链物流的发展思路及对策

  我国电商冷链物流发展潜力巨大,根据国情和市场进行针对性的对策研究,能够有效地解决制约我国电商冷链物流发展的制约因素,具体可从以下几个方面入手。

  3.1加强基础设施建设,改善电商生鲜品冷链设施设备我国目前的电商冷链物流发展还处于初级阶段,需要花费庞大的物力财力进行重点扶持。大力发展冷链物流运输的设备设施,例如冷藏运输车、冷藏集装箱等冷链物流业务必需设备,确保生鲜品在物流的各个环节里的温度都能得到控制,保证生鲜品在到达消费者市场后的质量。此外,硬件设施的外在条件满足后,一些软性条件也要努力达到,比如控制冷藏车的开门次数,减少货物重新装车运输的次数等。政府应该出面,加大对冷链物流行业的融资力度,及时更新旧仓库的设备设施,使其满足现代化冷藏食品的储藏保鲜。从我国的冷藏网点配置来看,主要是农村和城市,东部沿海和中西部之分,导致整个电商冷链物流不是整个畅通的整体运营模式。政府应当增加公共冷藏仓库的数量,合理配置仓库的网点分散,整合独立自营仓库,将有限的资源利用起来,使整个电商冷链物流行业正常健康地运转起来,降低其成本和风险。(3]

  3.2政策法规的推行推广

  针对电商冷链物流,国家目前虽然出台了一些政策法规标准,但还没有形成一整套的行业体系标准规范,许多的政策法规没有得到具体性的实施,没有深入人心,在执行方面令人堪忧,导致管理不到位,市场混乱。为此,国家首先应该完善电商冷链物流行业的政策法规,形成一整套的法规体系,能够全方位指导和规范电商冷链物流行业的市场秩序,让电商冷链物流行业有法可依,据法可行。另外,要成立专门的电商冷链物流管理组织,对混乱的市场秩序进行整合纠正,不断让法规意识深入企业,深入人心。电商冷链物流是一个整体运行的庞大供应链,每个环节都要求高效性、及时性、安全性、可靠性,作为企业也应该根据市场情况制定一套合法合理符合自身发展规律的标准体系,规范自身的市场行为,进行科学的预算规划,及时反馈市场信息,同时加强各个企业之间的合作交流,让整个行业更加规范有序。

  参考文献:

  [1]窦欣.我国跨境农产品电商与冷链物流的融合发展现状与对策[J].保鲜与加工,2017(4):134-138.

  [2]尹清.关于农村生鲜电商与冷链物流发展的思考[J]:物流工程与管理,2017(1):10-l1.

  [3]毋庆刚.我国冷链物流发展现状与对策研究[J].中国流通经济,2011(2):24-28.

  [4]李学工,齐美丽。生鲜电商冷链物流的成本控制研究[J].农业经济与管理,2016(4):52-60.

  [5]朱新球.020生鲜电商农产品冷链物流系统风险管理研究—以上海厨易配菜有限公司为例[J].物流技术,2017(3):127-133.

上一篇:电商经济对区域经济差距影响的实证研究 下一篇:多维度视角下新疆农村经济可持续发展