智慧物流环境下贵港城市农产品配送体系构建探究

分类：论文范文 发表时间：2021-12-23 08:37

　　摘要：探索打造智慧物流下的城市农产品配送体系，提升农产品的配送速度和品质对满足人民幸福生活需求意义重大。文章总结贵港市农产品配送现状，分析贵港市农产品配送存在的问题，提出搭建更加有效便捷的城市物流配送方案和构建配送体系的保障措施。

　　关键词：智慧物流；农产品；配送体系；建设

　　随着我国城市化的快速发展，农产品的消费需求在不断增加，农产品物流配送量在逐年增长。２０１９年中国农产品物流总额达３．８６万亿元，２０２０年中国农产品物流总额将突破４万亿元，并预测在２０２３年中国农产品物流总额将达到４．５３万亿元左右，２０１９２０２３年均复合增长４．０８％。［１］城市作为农产品的销售终站，急需新鲜、低价、多品种的农产品供应，因而如何提升农产品配送的速度与质量，将新鲜的农产品运送到消费者手中是城市农产品配送亟待解决的关键问题Ｐ随着互联网、信息技术及大数据等技术与农产品物流配送的融合，智慧物流环境下的农产品配送迅速发展，对提升农产品的配送速度，提高农产品的市场品质起到了关键的作用。２０１９年中共中央办公厅、国务院办公厅印发《数字乡村发展战略纲要》中指出，到２０２５年我国基本形成乡村智慧物流配送体系。［３］然而目前一些中小城市的农产品物流配送环节自动化与智慧化程度不高，效率低下，严重影响了居民对农产品的体验感，也在一定程序上制约了中小城市农业的经济发展。因此对中小城市农产品物流配送体系进行改革创新，打造智慧物流下的城市农产品配送体系是势在必行的。近年来贵港市高度重视农产品流通的规划建设，把如何构建贵港农产品流通体系纳入“十四五”期间重点发展项目，因此探索贵港市如何在智慧物流环境下构建农产品配送体系具有重要的意义。

　　１贵港城市农产品配送现状分析

　　贵港地处浔郁平原，是广西典型的农业大市，著有“广西粮仓”美誉，有着丰富的农产品资源。同时贵港也是人口较为密集的中小城市之一，２０２０年人口普查数据显示，贵港市常住人口为４４３．０８万，广西排名第四，人口密度约达４１８人／ｋｍ２。

　　１．１配送模式

　　贵港市农产品配送模式主要有三种：一是农超对接、农餐对接的农产品流通配送模式，约占市场交易总量的２５％左右；二是运销专业户流通配送模式；三是电商平台销售模式。其中运销专业户流通配送模式属于传统的农产品流通模式，目前在贵港市的农产品流通占比最高，约达７０％，第三种的电商平台是新兴的模式，占比不到５％。

　　１．２农资价格

　　贵港农产品的价格波动较大，主要原因在于农耕大多采用传统耕种技术，同时种植户与市场用户需求的信息共享不畅，从而导致了种植成本高。还表现在农产品难以适应市场需求的变化，以致农户的农产品销售困难。同时随着市场需要的个性发展，也存在农产品附加值不高等现象，这些都导致农民增产难以增收等问题。

　　１．３发展环境和趋势

　　１．３．１产业高端化发展趋势明显

　　近年来贵港市引进了华奥新能源汽车、腾骏汽车、爱玛电动车、赛尔康等一批新兴产业项目，初步构建了广西第二汽车生产基地、中国－东盟新能源电动车生产基地、电子信息制造基地的框架。贵港已经逐步由农业城市向工业城市发展，这也意味着贵港城市农业服务体系需要建设现代化、智能化的服务体系。农产品配送是现代农业九大服务体系之一，它承担着衔接农产品生产销售与需要的纽带，也是促进城市现代农业发展的重要职能。

　　１．３．２农产品的需求质量在提高

　　随着人们生活程度的提高，对质量低的农产品需求在逐渐下降，对优质农产品需求在不断上升。［４］“优质农产品”不仅指农产品食物本身，更是指农产品的附加值，如产品的新鲜度、产品配送的高效而低成本等。这就要求农产品的配送体系不仅要完成农产品的物品流通功能，更要为农产品增值。

　　２贵港城市农产品配送存在的问题

　　２．１农产品配送信息多平台不统一

　　目前贵港也有一些企业自建的农产品配送平台，服务于本公司的农产品配送，如贵港华隆超市，还有一些第三方平台，如贵港益农网。平台之间缺乏信息互通，因而服务对象有限，没有形成统一的平台，以实现贵港所有农产品配送信息的互通互联，实现信息的共享。

　　２．２农产品配送各主体缺乏协同运作

　　农产品供应链上各主体：农户、加工企业、运输公司、销售企业到农户之间缺乏协同合作环境，资源共享情况不佳，同时各主体缺乏服务意识，导致其供应链条上的各方没能实现利润的最大化。

　　２．３农产品配送相关设备智能化水平低下

　　农产品的配送相关设备较多是采用传统的设备，无法实现自动化操作、智慧化跟踪，致使配送效率低下，成本较高，且容易导致农产品损坏。

　　２．４农产品配送响应速度慢

　　农产品的配送信息传递较多是采用电话、短信、微信等方式进行沟通，信息传递及相关物流跟踪信息滞后，这些都导致了农产品配送响应慢的原因。

　　３贵港城市农产品配送体系的构建

　　智慧物流环境下，结合贵港市的发展情况及农产品配送现状，构建具有“一个主导、五位一体、两套系统、末端优先”的城市农产品配送体系，具体构架如图１所示。

　　３．１＿个主导以政府主导构建一个统一的大数据技术平台，以政府主导，市场运作，加强平台的鸞传，力推依托平台的智能化农产品配送摸式ａ

　　３．２五位＿体实现冷链仓储、物流配送、分拣加土、交易市场、信息乎台五位一体农产品配送体系。

　　４贵港城市农产品配送体系保障措施

　　４．１加强科技应用，推动物流配送智能化发展要想完善城市农产品配送体系的构建，就要强化科技应用协同，推动农产品物流配送智能化发展。

　　要想更进一步的提高现代信息平台和设备在物流行业以及相关领域的应用度，就需要将现代化科技的关键核心与农产品物流配送行业进行结合，谋求共同发展。需要对传统的农产品配送行业服务模式进行改革，打造出整个配送服务的智能化、实时化。要对农产品物流配送行业提供服务的企业展开一定的技术研究和探索，大力推动智慧化农产品物流配送的技术成果与商业领域的新型理念进行融合，如此一来便可以促进科技成果的实践性发展。在此基础上，智慧物流采用的具体设备和技术，也要更加适合城市农产品配送的具体情况，结合实际来发展，才能够使物流行业得到更快速的发展。目前智能机器人和云算法都是城市中比较普及的设备和技术，可以对此进行技术升级，在原有的基础上提升顾客的消费体验。

　　４．２加强政策扶持，优化城市农产品配送环境政府各部门继续加强政策扶持，以优化城市农产品的配送环境，为农产品物流配送业务的高质高效开展提供基础。

　　一是加强多部门的合作。由市政府牵头，多部门协调助推智慧化的农产品物流配送体系，了解配送市场需求与配送服务提供者的困难，共同改善配送条件。二是提供政策支持。贵港城市农产品配送体系需要政府相关部门进行科学引导和统一规划，建设智慧化的农产品配送中心网络、农产品配送信息系统公共平台、农产品配送道路体系、农产品配送标准，加强城市农产品配送技术与管理提升，探索智慧型农产品配送体系的管理模式、运行机制优化路径。三是调整“通行证”发放制度，重新分配路权。科学有效的农产品配送体系是贵港市都市化发展的必然要求，建设智慧化农产品配送体系的突破口在于货车“行路权”的合理分配，比如通过调整配送货车“通行证”管理制度来调整市区的道路分配权。

　　结论

　　从整体来看，贵港市城市化发展伴随着逐年递增的农产品物流配送量，然而贵港市的农产品物流配送发展仍旧不完善，包括农产品配送信息多平台不统一、农产品配送各主体缺乏协同运作、农产品配送相关设备智能化水平低下及农产品配送响应速度慢等。结合这些问题，文章提出构建一个“一个主导、五位一体、两套系统、末端优先”的城市农产品配送体系及四点的农产品配送体系保障措施，这将大大地促进贵港城市农产品配送体系完善与发展。

　　参考文献：

　　［１］中研普华产业研究院．２０２０２０２５年中国农产品配送行业市场前瞻与未来投资战略分析报告［Ｒ／ＯＬ］．（２０２００３１８）［２０２１０５０１］．［ｌ］

　　［２］曹立新．城市生活小区农产品配送系统研究［Ｄ］．郑州：河南农业大学，２０１３：８１９．

　　［３］劳健，谢如鹤，王媚莎．信息技术背景下农产品智慧物流发展影响因素研究基于我国省际面板数据分析［Ｊ］．物流技术，２０２０，３９（８）：８２８８．

　　［４］徐国强．农产品营销体系的构建分析［Ｊ］．现代营销，２０１４（１０）：６２６３．

　　韦英琴李盛福＋

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