新零售背景下智慧物流及其发展研究

分类:论文范文 发表时间:2021-12-21 09:53

  摘要:近年来我国物流业迅猛发展,然而不管是在效率上还是在质量上和一些发达相比,仍存在不小的差距。新零售背景下,人们越来越追求建立起线上、线下以及物流相互间的紧密联系,以此将打破传统物流的边界范围,并对物流提出越来越严格的要求,智慧物流发展大势所趋。本文从新零售背景下智慧物流内涵特征着手,分析了新零售背景下智慧物流发展面临的主要问题,并就新零售背景下智慧物流发展提出了加大智慧物流基础设施建设力度、建立完善智慧物流信息平台、建立全渠道供应链等策略,以期为促进智慧物流的有序健康发展提供一些帮助。

  关键词:新零售;智慧物流;发展

  随着社会经济的不断发展,人们的生活水平逐步改善,社会大众消费方式、消费结构发生了翻天覆地转变,即为越来越注重消费者的个性化、归属感,在这一形势下传统零售发展举步维艰。与此同时,因为消费需求的多元化,及电子商务发展存在的一系列不足,单纯的电子商务越来越难以满足人们的多种不同需求[1]。2016年,阿里巴巴马云首次提出“新零售”概念,强调建立起线上、线下及物流相互间的紧密结合,如此方可切实建立起新的零售形态。以上这些要素相互融合下的新零售将很大程度上拓展传统物流的服务范围,并迫切需要推进传统物流的改革创新。2019年9月,我国政府在《交通强国建设纲要》中提到,要发展“互联网+”高效物流、创新智慧物流营运模式。如今,依托智慧物流推动新零售发展已势在必行。基于此,对新零售背景下智慧物流及其发展进行探索研究,有着十分重要的现实意义。

新零售背景下智慧物流及其发展研究

  一、新零售背景下智慧物流概述

  新零售是立足于提升用户体验,在一系列数据支撑下的一种新型零售形态。在这一新型零售形态背景下,传统物流将不断向向智慧化方向发展。结合相关研究而言,智慧物流主要指的是在集成智能化技术支持下,推进物流系统与人工智能的有效结合,使物流系统可实现感知、思维、学习、解决问题等的功能[2]。新零售冲击下,社会大众的需求趋于小众化、碎片化、高效化,由于消费升级,智慧物流在发展中表现出以下几方面特征:一是即时性。新零售的一项显著特征在于保障服务的高水平,为提升消费者的忠实度,提升配送效率、提升用户体验至关重要。集“店仓一体”、“即时配送”于一体的点对点物流配送模式的不断推广,推动了物流行业的长足发展。据美团配送发布的《2019即时配送行业发展报告》显示,2014~2019年我国即时配送行业用户规模呈逐年上升趋势,2019年,我国即时配送用户规模达4.21亿人,增长率达17.6%。同年我国即时配送订单规模达到182.8亿单,增长率达36.93%,即时配送发展迅猛。面对这一情况,为构建更为科学完备的线上线下流通体系,保证配送效率,让消费者获得更良好的效率,企业必须要保证物流的即时性。二是数据性。随着信息技术的不断发展推广,使广大物流企业越来越认识到信息数据的重要性,借助信息技术打造物流信息平台,提炼物流数据,评估行业发展趋势,精准定位目标用户,合理配置物流资源,调整物流产业结构,优化物流营运模式,物流行业对数据的竞争日趋白热化。因为电商企业在数据竞争上具备先天优势,因此,物流大数据应用最为广泛的平台之一就是电子商务物流。近几年来,电子商务行业主流平台,如菜鸟物流、京东物流、顺丰速运等的均打造了大数据产品。如菜鸟物流对电子商务平台快递企业的物流整合,推出集物流、社区、O2O一体的物流服务;京东物流云致力于提升仓配管理与端到端的能力;顺丰则实现了灯塔物流及商业的高度融合,倾向于提供智慧物流服务。由此表明,物流企业在自身发展中中越来越注重依托数据开拓市场[3]。三是智能性。随着信息技术的不断发展,物流行业的各个核心环节都变得越来越智能化,传统产业不断被赋予智能的内涵,为智慧物流发展创造了良好契机。近年来,智慧物流市场不断加强对大数据分析、无人机、VR设备、机器人等开发应用,另外诸如人工智能、无人卡车等也收获了一定的研究成果,拥有着十分可观的发展前景。全球范围内众多企业为占据更有利的市场位置,都积极投身智慧物流规划布局中。比如,亚马逊、阿里巴巴、京东等企业凭借自身优势,致力于借助智能平台提升物流效率。又如,UPS、顺丰等企业,通过组建研发部门、与研发企业合作等途径,加大了对智能设施设备的研发力度。综上,各大企业不断将智能化由物流局部环节的应用上升至全面物流系统应用层面,智慧物流智能化特征越来越突出。

  二、新零售背景下智慧物流发展面临的主要问题

  (一)智慧物流基础设施不完善

  相较于发达,我国智慧物流发展起步相对更晚,不管是物流基础设施还是互联网基础设施的智能化水平都较为不足,使得物流行业各环节难以实现智能化协作。智慧物流基础设施不完善体现于区域范围智能物流配送中心较为落后、全国范围物流枢纽布局不完善等诸多方面。虽然近年来我国不断加大了对智能物流整体结构建设、传统物流数字化升级等的力度,使物流行业不论是在成本控制还是创业等方面,都收获了一定的发展成效,但从整体上而言,公共物流基础设施建设仍存在诸多问题,对智慧物流发展造成了不利影响。

  2.2智慧物流信息平台、信息标准滞后

  现阶段,我国大多数企业的物流信息平台仍主要应用于发布信息,鲜有企业可通过信息平台实现物流交易、信息监管、供应链管理等功能。物流企业与顾客相互间存在一系列信息交流不通畅,要求通过物流企业平台与顾客生产系统、流通系统平台相互间信息数据整合交换提供支持。而现阶段我国物流信息平台缺乏配套的信息标准,各信息系统相互间接口不统一,各项技术标准、业务标准的建立很难满足智慧物流发展需求。

  三、新零售背景下智慧物流发展策略

  (一)加大智慧物流基础设施建设力度

  我国物流行业发展起步偏晚,智慧物流发展需要得到政府部门的有力支持。为此,政府部门应调整物流业市场准入门槛,消除区域市场界限,为智慧物流发展营造和谐良好的外部环境。同时,加强对国外成功经验的吸纳引入,经由税收减免、财政专项基金等途径,为物流数据、物流智能提供有力支撑,颁布优惠政策推动物流企业在落后地区设立共享式服务站点,调动社会资本通过产业基金、PPP等模式开拓投资渠道。再者,加大对新型物流人才的培养力度,推进校企合作,通过校企相互间签订合同,以实现高校为物流行业输送高素质人才及先进的思想技术,及校企联合推出合作项目,引导学生直接参与建设,为智慧物流发展提供有力人才支持[4]。比如,我国众多高校近年来纷纷与物流企业签订合作协议。除此之外,加大对流通环节收费工作的整治力度,杜绝乱收费、乱罚款现象,建立完善高速公路收费机制,有效降低物流运营成本,为缩减实体经济经营成本奠定有力基础。

  (二)建立完善智慧物流信息平台

  面对新零售背景下,用户所提出的个性化服务需求,物流企业应加强对先进信息技术的有效应用,通过建立完善智慧物流信息平台,实现物流信息的公开透明、交互共享,进而才能实现零售与物流的有效对接。在智慧物流信息平台建立过程中,应紧紧围绕新零售市场的发展需求,全面整合平台目标、业务架构、应用标准等要素开展设计。其中,对于智慧物流信息平台的目标确立,应加强对一系列信息技术的有效应用,诸如互联网技术、大数据技术、物联网技术等,构筑开放共享的物流信息平台,为各方受众提供行之有效的物流解决方案,进而保障各项工作顺利开展。其次,就智慧物流信息平台业务机构而言,应结合市场需求,切实从供应链管理、产业管理控制等层面着手开展业务构建,并结合不同层面的实际特征有效依据相应层次组织。最后,就智慧物流信息平台应用标准而言,应基于市场导向,建立条形码、RFID等物流信息采集标准,完善各环节信息系统相互间的对接及信息共享,从技术层面确保物流系统各环节应用标准的全面统一,推进智慧物流信息平台建设[5]。

  (三)建立全渠道供应链

  新零售背景下,网购产品变得越来越多样丰富,跨境购物也不再只是一些经济发达城市地区的专属,像一些欠发达地区也提出了越来越高的需求,为此物流企业应深化改革,以把握全新的发展机遇。首先,在物流渠道方面,物流企业应推进向上下游拓展,加强对快递、快运、仓配一体等领域的全面统筹,实现综合物流服务质量的提高。其次,经营过程中,物流企业应拓展国际领域、二三线城市、乡镇农村地区等的业务规划,依托共享合作等等形式来提升农村地区物流配送点数量。同时,结合企业具体需求,优化改革供应链服务与供应链金融结构,为农村群众提供高度集中化的物流服务体系,持续提高物流供应链服务质量。

  四、结束语

  总而言之,新零售背景下,推进供应链重构是当前时代发展的一大趋势,而物流则是供应链重构中关键环节,所以新零售背景下智慧物流的发展至关重要。因此,相关人员应如何更有效推进智慧物流发展进行探索研究,明确新零售背景下智慧物流的内涵特征,结合新零售背景下智慧物流发展面临的主要问题,加大智慧物流基础设施建设力度、建立完善智慧物流信息平台、建立全渠道供应链等,从多个不同方面着手,切实推动智慧物流的有序健康发展。

  参考文献:

  [1]唐飞泉,杨律铭.新零售背景下我国物流业转型升级探讨[J].商业时代,2018(20):77-79.

  [2]朱文青,周群杰.新零售下智慧物流行业现状及发展趋势——以无锡市为例[J].商情,2018(09):185-186.

  [3]刘阳阳.新零售背景下我国智慧物流的特征、问题及发展路径[J].商业经济研究,2019(17):14-16.

  [4]王惜凡,周捷,顾意刚.新零售背景下智慧物流调配模式研究——以阿里盒马鲜生为例[J].物流工程与管理,2020(17):178-179.

  [5]郑其明,窦亚芹,郑明轩.“新零售”背景下智慧物流治理策略探讨[J].铁道运输与经济,2020,(04):12-17.

  李雨晖

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