分类：论文范文 发表时间：2021-06-17 09:55
[摘要]国发〔2019〕4号文件明确提出，把职业教育摆在教育改革创新和经济社会发展中更加突出的位置，职业教育终于迎来了发展的春天。就物流管理专业来讲，农产品冷链物流管理专业职业教育仍然有很长一段路要走。基于实际情况，通过实际调研，分析农产品冷链物流管理人才贯通培养动因，人才供给需求现状，构建“双元”结构校企深度融合贯通培养框架，并研究冷链物流管理专业人才培养路径具有重要意义。
[关键词]校企融合；贯通培养；冷链物流；专业衔接
1.农产品冷链物流管理人才贯通培养动因分析
1.1冷链物流行业快速发展亟需加强人才培养
近年来，我国冷链物流行业进入快速发展阶段，究其原因，主要是国民经济整体保持快速健康发展，带动了冷链行业快速发展（见图1）；随着人民收入水平的提高，特别是中产阶层队伍逐步扩大，对于农产品冷链物流需求逐步增加；生鲜电子商务的快速进步，倒逼冷链物流逆势而上，要求冷链物流企业提供更高标准、更高效率、更加快速安全的服务；人们对生活质量提高的要求也更加迫切，对于食品质量、安全也提出了更高的要求；城镇化的快速发展，使得农产品供给大量地从乡村走向城市，从农产品流通成本的角度讲，为降低农产品的损耗率，提升物流效率，冷链物流成为较为经济合理的选择。在我国冷链物流行业快速发展的同时，冷链物流人才需求迅速增加，但是，目前，我国冷链物流人才培养明显无法满足行业发展需求，高质量冷链物流人才培养迫在眉睫。
1.2冷链物流整体布局需要大量冷链物流人才支撑
近年来，对冷链物流行业越来越重视，并通过系列政策和法规为农产品流通提供保障和支撑，近年来、、各部委相继发布系列政策法规十余项，保障和促进了冷链物流行业的快速发展，特别是2018年一号文件全面部署实施乡村振兴战略，要求加强建设现代化农产品冷链仓储物流体系，确保重要农产品供给不出问题、增加农民收入。2020年7月发展改革委印发了《关于做好2020年骨干冷链物流基地建设工作的通知》，公布了17个骨干冷链物流基地建设名单，开启骨干冷链物流基地试点工作，根据规划，骨干冷链物流基地建设工作的通知》，公布了17个骨干冷链物流基地建设名单，开启骨干冷链物流基地试点工作，根据规划，未来级冷链物流基地将达到百个以上。这是经济新时期、新常态状况下，从战略角度对冷链物流行业发展的整体部署和安排。2020年1月，农业农村部办公厅发布关于做好“三农”领域补短板项目库建设工作的通知，启动实施了农产品仓储保鲜冷链物流设施建设，项目规划构建了农产品骨干物流基地-区域性农产品产地冷链储藏设施-乡镇田头冷链储藏设施-村级仓储保鲜设施四级一体冷链网络结构，以此为基础，农产品冷链物流必然迎来行业发展的难得机遇期。
3.基于“双元”结构校、政、行、企深度融合冷链物流人才贯通培养框架设计
通过对院校、政府、行业、企业进行深入调研，细分冷链物流行业进行职业分析，从而归纳冷链物流行业关键岗位，设计出横向融合纵向贯通的培养框架，见图2。
3.1农产品冷链物流行业关键岗位分析
农产品冷链物流是农产品（包括乳制品、速冻米面、水果、蔬菜、荣制品、水产品等）从生产端到达消费者手中，产品始终处于符合要求的温湿度状态下的进行流通的系统工程。通过调研和行业分析，农产品冷链物流行业关键岗位主要有：冷链仓储、冷链运输、冷链配送、冷链加工、冷链包装、信息处理六个关键岗位。
3.2双领域纵向贯通
基于学习成长领域，专业设置上中等职业技术教育、高等职业技术教育、应用型本科、应用型研究生教育设置农产品冷链物流管理专业，专业统筹规划、统筹开发人才培养方案、共同制定课程标准，明确不同阶段培养目标，畅通人才成长通道；从职业成长领域，遵循人才成长的客观规律，基于从操作层、技术技能层、管理层、研究层的主线，畅通职业成长通道实现职业领域纵向贯通。
4.中高职、本科校企深度融合贯通培养路径选择
4.1中高职、本科贯通培养
目前，专业目录设置中，中职设置并有十余所学校开设了冷链物流管理专业（含方向），高等职业技术教育开设冷链物流管理专业的并不多，中、高职与本科开设的冷链物流管理专业在培养方向又有很大区别，人才培养方案和课程标准也无法有效衔接，这导致冷链物流管理专业在高等职业技术教育层面出现断层，因此必须重新对中高职、本科开设的冷链物流管理专业（含方向），统筹梳理，整体部署，实现专业纵向贯通。
4.2教学资源共建共享
通过共建农产品冷链物流管理专业教学资源、实现资源共建共享，进一步提高人才培养质量，缓解日益增长的装配式人才需求与专业人才供给之间的矛盾，健全智能产业链，促进协同创新发展。探索建立资源共享、优势互补的教育教学管理运行模式，优化资源配置、发挥综合优势、形成育人合力，校企深度融合，建立“冷链物流人才培养联盟”机制，共创、共享、共担、共赢，纵向上教学资源共享，横向上校、政、行、企联合。课程联合设置，人才培养方案共同制定，基地共建共享，师资互派，共同开发符合专业发展的教材。
4.3“1+X”证书引领，采用第三方考核评价模式
“1+X”证书制度“1”是学历证书，“X”是代表一定技术能力的专业证书。2019年物流与采购联合协会申报的物流管理专业作为全国首批“1+X”证书制度试点，目前，相关工作正有条不紊地开展。物流管理专业设置“1+X”证书，其中中等职业技术教育对应“1+X”证书初级，高等职业技术教育对应“1+X”证书中级，应用本科职业技术教育对应“1+X”证书高级，且考取相应职业技能等级证书一定年限后，可以申请参加更高一级考评。“X”既然代表一定技术能力的专业证书，考生可以通过学习或培训申请考取其他评价组织的相关证书，培养多元化能力单元。
4.4“联盟”机制，校政行企协同育人
“联盟”机制目的在于整合各方面优势资源，发挥联盟体系内各主体资源优势，资源整合，同时，在资金、技术、人力资源等方面上实现1+1大于2的效应。面向企业需求，开展合作研发。企业需求是开展科技服务和合作研发的动力。合作开展区域发展战略研究、合作培养高层次人才、依托企业实体，转化高校科研成果，推进重点领域产学研合作和成果转化。共建服务平台，提供科技支撑，提供咨询服务，提高管理效率，促进教学改革，培养合格人才。“校企联盟”促使科技服务社会从组织形式、服务方式、支撑机制等方面取得新的突破，实现由个人行为向组织行为，由部分高校院所科技人员的合作向覆盖全社会的合作，由单纯的项目合作向联合研发、建设平台、成果转化、人才交流，由短期的项目和单位合作向建立稳定合作关系、建设长效机制，引导高校院所及其广大科技人员面向社会、面向市场、面向应用开展科技创新活动，促进经济持续稳定增长具有重要的现实和长远意义。
4.5三全育人，可持续发展
全员育人、全程育人、全方位育人全程培养，“诚以立身信以立德”，把培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，培养担当民族复兴大任的时代新人，作为“三全育人”工作的落脚点，把“四个服务”理念进一步融入“三全育人”工作方案和各项工作举措，坚持导向思维，健全一体化育人体系。充分发挥主观能动性，有创新、有亮点、有实效的制定具体实施方案，确保“三全育人”工作形成育人合力，进一步巩固校园育人主阵地。
4.6学分银行引领，培养人才核心竞争力
随着国际竞争的加剧，未来世界的竞争核心是人力资源的竞争。人力资源的开发，需要破除专业知识体系禁锢，以学分银行为引领，培养复合型、创新型和又具备差异化的能力尤为重要。通过学分银行，打造终身教育的平台，引导每个人树立终身学习的理念，培养终身学习的习惯。在未来残酷的竞争环境中，求职者要想具备独特的知识体系与核心竞争能力，仅仅依靠学校培养所形成的知识体系是远远不够的，学分银行可以实现打破知识体系的束缚，以能力单元搭建自身的新知识体系，不但可以随时把自己的学习成果存在学分银行，也是用人单位检验求职者能力的重要评价指标。学分银行在推进人才培养纵向贯通的同时，还有利于促进校、政、行、企深度融合。
【参考文献】
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邱学林，张俊清，于倩颖
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