高速公路工程施工中软基处理关键技术应用研究

分类：论文范文 发表时间：2021-05-22 11:18

　　摘要：软基处理是高速公路工程建设中的常见问题，若软基的处理没有做到位，将影响到整个工程的质量。施工单位要结合软基的具体情况，选用合适的处理技术。

　　关键词：高速公路工程，软基处理，关键技术，应用研

　　高速公路工程延伸建设的地方大都是地形条件比较复杂的山区等区域，因此，遇见软土地基的几率也相对较高，这种地基本身的硬度与强度非常低，且承载能力也比较差，很难保证高速公路路基的稳定性，这就需要各参建单位对其进行科学有效的处理。根据实际情况，选择科学合理的处理技术，借此增强软土地基的强度以及承载能力，使其能够在高速公路的施工建设中发挥出重要作用。

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　　1软土地基的概述

　　软土地基属于一种地质形式，主要是指强度比较低且压缩量较高的一种软弱土层，且这种软土地基中会含有一定量的有机物质，甚至还会出现少量的泥炭层。因为软土本身的含水量比较高，空隙也很大，所以软土自身的强度也会变得更低，压缩性也相对较高，而且其还有蠕变性以及触变性等多种性质，很容易受到各种因素的影响。通常情况下，高速公路都建在野外等环境条件较为复杂的地方，在进行高速公路的施工建设时，经常会遇到软土地基这一土质类型，其通常都是由风化松散的岩石、沙土或者是黏土等构成的，也有一些软土地基中的内部成分是人工填土或者是淤泥[1]。

　　2高速公路工程施工中软土地基处理的关键技术分析

　　2.1添加剂与表层排水技术的具体应用分析

　　若是在高速公路的软土地基中，加入适当的水泥等相关添加剂，以此降低软土自身的黏度，而且添加剂能够与软土路基的土壤予以有效的融和，这样则能够减少软土土壤中的含水量，促使土壤的固结效用得以提升，对于土壤固结时间的缩短起到积极的作用，进一步提升软土地基的稳定性，增强其自身承载能力。另外，表层排水技术也是一种处理软土地基的有效方法，其在应用过程中，能够改善土壤表层的排水功能，促使地表水能够更快地排出，进而减少高速公路路面积水的问题，提高整个公路工程的质量。

　　2.2铺垫材料及铺砂垫层技术的具体应用分析

　　相关施工单位若要提高软土地基排水固结的性能，则可采用铺砂垫层这一技术，以此提升软土地基本身的排水固结速度，降低软土地基的含水量，促使地基变得更加稳固，而且也能够降低水分对高速公路路基以及路面结构的侵蚀，增强其自身的抗剪强度，进而提高软土地基的稳固性[2]

　　总结

　　研究发现，对高速公路工程软土地基进行有效的处理，能够提高地基稳固性，其承载能力也会达到相应的施工标准，有利于提升高速公路工程的质量与安全。因此，施工单位要加强对软土地基处理工作的重视，尤其要对施工处理技术予以高度关注，需要通过对软土地基的科学勘测，制定出合理有效的处理方案，保障软土地基的质量。

　　参考文献

　　[1]罗文兴.高速公路工程施工中软基处理关键技术应用研究[J].建筑工程技术与设计,2020(18).

　　[2]黄宁.高速公路工程施工中软基处理关键技术应用研究[J].交通世界（建养机械）,2015(5):88-89

　　曹宇坤

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